আন্তর্জাতিক ডেস্ক: ভারতে রেল দুর্ঘটনায় মৃত্যুর মিছিল ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে। জাতীয় অপরাধ রেকর্ড ব্যুরোর (এনসিআরবি) সর্বশেষ প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, ২০২৩ সালে মোট ২৪ হাজার ৬৭৮টি রেল দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ২১ হাজার ৮০৩ জন। এর মধ্যে সর্বাধিক মৃত্যু হয়েছে মহারাষ্ট্র ও উত্তর প্রদেশে।

প্রতিবেদন অনুযায়ী, ৫৬টি দুর্ঘটনা ঘটেছে চালকের ভুলে এবং ৪৩টি যান্ত্রিক ত্রুটির কারণে—যেমন খারাপ নকশা, লাইন সমস্যা বা সেতু-টানেল ধস। তবে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটেছে চলন্ত ট্রেন থেকে পড়ে যাওয়া অথবা রেললাইনে থাকা মানুষের সঙ্গে সংঘর্ষের কারণে। এই ধরনের দুর্ঘটনার সংখ্যা ১৮ হাজার ৪৮০টি, যা মোট দুর্ঘটনার প্রায় ৭৫ শতাংশ। এতে মারা গেছেন ১৫ হাজার ৮৭৮ জন।

মহারাষ্ট্রে দুর্ঘটনা সর্বাধিক—৫ হাজার ৫৫৯টি (২২.৫%)। এর মধ্যে শুধু ট্রেন থেকে পড়ে যাওয়া বা সংঘর্ষের ঘটনা ৫ হাজার ৫০৭টি। এ রাজ্যে প্রাণ হারিয়েছেন ৩ হাজার ৪৪৫ জন এবং আহত হয়েছেন ২ হাজার ১১৫ জন। উত্তর প্রদেশে দুর্ঘটনা ঘটেছে ৩ হাজার ২১২টি (১৩%)। এ রাজ্যে নিহত হয়েছেন ৩ হাজার ১৪৯ জন। আহতের সংখ্যাতেও মহারাষ্ট্র শীর্ষে—মোট ৩ হাজার ১৪ জনের মধ্যে এককভাবে এই রাজ্যে আহত হয়েছেন ২ হাজারের বেশি মানুষ।

সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনা ঘটে সন্ধ্যা ৬টা থেকে রাত ৯টার মধ্যে—৩ হাজার ৭৭১টি (১৫.৩%)। সকাল ৯টা থেকে দুপুর ১২টার মধ্যে ঘটে আরও ৩ হাজার ৬৯৩টি (১৫%)।

লেভেল ক্রসিং দুর্ঘটনার দিক থেকেও উত্তর প্রদেশ শীর্ষে—মোট ১ হাজার ২৫টি, যা সারাদেশের ৪১ শতাংশ। এরপর পশ্চিমবঙ্গ (৮০৫টি) ও মধ্য প্রদেশ (৩৭৫টি)।
প্রাণহানির সংখ্যায়ও এই তিন রাজ্য এগিয়ে, উত্তর প্রদেশে নিহত ১ হাজার ৭ জন (৪৫%),পশ্চিমবঙ্গে ৫৮১ জন (২৬%), মধ্য প্রদেশে ৩৭৫ জন (১৭%)।

এনসিআরবির প্রতিবেদনে আরও বলা হয়, চালকের ভুল, নাশকতা, সিগন্যালম্যানের ত্রুটি, যান্ত্রিক সমস্যা এবং রেল অবকাঠামোর দুর্বলতাই দুর্ঘটনার মূল কারণ।

বিআলো/এফএইচএস